每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累住宿評價查詢積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
這次我出去玩訂的飯店是在hotels.com訂的 85 涵館 - 高雄
其實線上訂飯店還蠻簡單的
在hotels.com找一下要住的地點附近的飯店之後，看一下自已可以接受的價格之後
再看一下其他旅客對這間飯店的評價，如果不錯員工旅遊的話
基本上就可以下訂準備入住了
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 54 間禁煙客房
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 櫃台服務 (有時間限制)
熱情款待
- 折疊床/加床 (付費)
- 獨立浴室
- 電視
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 客房內溫度控制 (空調)
鄰近景點
- 位於高雄市中心
- 東帝士 85 大樓 (0 公里)
- 高雄市立圖書館 (0.2 公里)
- 漢神百貨 (1.1 公里)
- 高雄展覽館 (1.3 公里)
- 光榮碼頭 (1.3 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
【記者謝政儒台北報導】台灣之星今(4)日宣布，勇奪2016第十四屆「遠見五星服務獎」電信公司類第一名。台灣之星總經理賴弦五表示：電信業屬知識密集型服務業，產品複雜，通路數多，用戶數龐大，做好電信服務不簡單，加上新業者資源有限，要在極度飽和市場中爭取客戶更難。因此，台灣之星進入市場，便思考如何創造有別於三大，在消費者心中無可取代的品牌價值。台灣之星秉持「最高CP值、服務好、專業佳」價值主張，加入「智慧諮詢專家」服務平台，善用「科技」將服務數位化；導入「BSI國際服務驗證」標準流程，制定完整訓練及稽核制度，用「專業」滿足用戶需求，同時秉持高度熱忱，用「心」創造顧客獨一無二的體驗，提供專業且即時的一致性服務。
台灣之星開台2年多，已有逾40萬名用戶攜碼加入，是市場上唯一連續26個月用戶攜碼淨流入的業者，據2016年市調顯示，台灣之星4G整體滿意度達93%，數位服務滿意度更躍居業界之冠，證明台灣之星用心服務顧客的努力獲得認同，感謝客戶的支持和鼓勵，本次在《遠見雜誌》神秘客的高規格考評下，脫穎而出，獲得殊榮，是台灣之星重要里程碑，未來也將持續不斷努力向前，提供更好的電信服務。
台灣之星表示，第一線服務人員服務品質大調查是《遠見雜誌》聘請具國際級服務驗證執照的訂飯店優惠神秘客，親赴第一線，進行17大服務業第一線員工的稽核，透過消費者在意的15項服務態度基本題及5項服務態度魔鬼題大考驗，真實呈現台灣服務業品質。此服務品質大調查，不似網路投票調查，容易受品牌知名度、既定刻版印象左右，或是可透過行銷操作進行灌票，故在本次調查中，台灣之星獲得80.13高分，遠高於整體電信公司業態的64.48平均分數，以電信新兵身分，嶄露頭角，優異服務品質獲得肯定。
台灣之星另表示，為歡慶奪冠針對攜碼及續約用戶，推出限時優惠，即日起至2016年11月30日，攜碼申辦4G $999以上資費，送$3,000全聯商品禮券。攜碼/續約申辦iPhone7系列手機，搭配$1,399以上資費，除可獲得全聯商品禮券，再享尺寸或容量「免費小升大」$4,400折扣。
圖說：台灣之星總經理賴弦五
(自立晚報20161103)
工商時報【王中一╱台北報導】
二極體廠德微科技（3675）近年來透過自動化拉高良率和效率，毛利率和獲利表現逐年提升。董事長張恩傑表示，今年的獲利不會低於去年，預期明年度的車用二極體出貨量將從6,000萬顆起跳、比今年成長2倍，若能順利搶下某大客戶，更有機會挑戰1億顆、年增率來到4倍。
德微早期走的是二極體的貿易和通路國內外旅遊模式，2012年決定籌建自有廠房投入量產。張恩傑表示，當初並未依循台灣廠商選擇前往大陸設廠的慣性，而是決定留在台灣，透過建置自動化生產線的方式，提升良率和效率，力拚大陸業者。
張恩傑說，他當初預估大陸經濟成長太快，推升各項成本快速攀高，有可能在5年之內與台廠的成本出現交叉、「豬羊變色」。而他也相當自豪的表示，此一看法現在印證完全正確。
張恩傑強調，紅色供應鏈固然有其威脅和競爭力，但台廠不應該一味敵視或懼怕，甚至可以善用。他解釋，部分需要大量投資的產品，或者是紅色供應鏈已經做得很好且便宜的產品，不妨就外包給他們來做，「台廠要掌握的是檢測和管理等核心能力」。
德微在2011年獲得美國二極體大廠達爾（Diodes）入股、持股比例高達51％，不僅是大股東，也是大客戶。不過，德微當時的新廠建置效益尚未顯現，2012年和2013年的每股淨損分別達0.97元和0.48元，但隨著自動化效益展現，2014年就轉虧為盈、EPS來到1.3元，去年更突破2元、來到2.1元。至於今年目標？張恩傑表示，「將不會低於去年水準」。
張恩傑說，德微的毛利率從2012年到2015年持續上揚，分別為7.14％、8.56％、14.43％和18.94％，今年上半年更來到20.94％，至於員工人數在這期間還減少約1╱7。
從產品面來看，德微透過大股東和大客戶達爾，早已是蘋果供應鏈的一環，而德微早在3年多前就開始布局車用市場，先從配件廠開始出貨，並開始進行歐洲及美國車廠Tier 1廠的認證，經過漫長時間後，終於完成認證，可望從明年開始放量出貨。德微在2013年的車用二極體出貨量僅530萬顆，隔年倍增至1,050萬顆，去年達1,760萬顆，而今年光是上半年就有1,780萬顆，預估全年度將突破2,000萬顆。
張恩傑說，明年車用的出貨可望大成長，初估可達6,000萬顆、成長2倍，若還能爭取到一家大客戶，則有機會挑戰1億顆。此外，德微也還積極開發應用在安全氣囊、電動窗等高端領域的二極體，期待未來能成為新的營運成長動能。
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